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miércoles, enero 22, 2020

Traficantes abrieron brechas en nuevas secciones del muro fronterizo con sierras que valen 100 dólares, según reporte

Un tipo de sierra que se comercializa en ferreterías por unos 100 dólares es suficiente como para para abrir brechas en nuevas secciones del muro fronterizo prometido por el presidente, Donald Trump, según The Washington Post. Traficantes que operan entre México y EEUU utilizaron esta técnica varias veces en los últimos meses, reporta este medio.

Los agujeros en la barrera serían lo suficientemente amplios como para permitir el paso de personas o alijos de drogas, según contaron agentes fronterizos y funcionarios de la administración. Cuando están equipadas con cuchillas especializadas, las sierras pueden cortar uno de los bolardos de acero y concreto del muro en cuestión de minutos, agregaron estas fuentes.

Tras hacer la sección en la parte de abajo del bolardo, los traficantes pueden empujar el acero hacia un lado, dejando una apertura en el muro por la que cabe un adulto. Esto es posible porque los bolardos son muy altos y en su extremo superior están unidos a un panel pensado para evitar escalada, con lo que resulta relativamente fácil empujar a un lado la parte inferior una vez que han sido aserrados, mientras que la parte superior queda colgando, explicaron algunos ingenieros al Post.

Las autoridades de EE.UU. por el momento no han confirmado la existencia de estas brechas hechas con sierra en el muro.

Trump ha hecho de la promesa de construir una nueva barrera en la frontera con México (que en parte ya existe) uno de sus argumentos de campaña más recurrentes. Aseguró que levantaría 400 nuevas millas antes del final de la legislatura, y en alguna ocasión definió esta obra como “virtualmente impenetrable”.

Pero hasta la fecha, prácticamente solo se ha ultimado la construcción de refuerzos de secciones ya existentes (en total, ya hay unas 700 millas de barrera).

Las fuentes que hablaron con el Post destacaron que las organizaciones criminales mexicanas, que obtienen miles de millones de dólares del tráfico ilegal en la frontera, tienen grandes incentivos para readaptar sus operaciones en el límite con el país vecino ante nuevos obstáculos para cruzar.

Los contrabandistas fronterizos han estado utilizando también otras técnicas, como la construcción de escaleras improvisadas para sobrepasar las barreras, especialmente en las áreas de contrabando de la zona de San Diego, California, según casi una docena de agentes estadounidenses y funcionarios de la administración actual y anterior.

Los funcionarios actuales y anteriores del Servicio de Protección Fronteriza y Aduanas (CBP, en inglés) confirmaron que ha habido brechas en el muro, pero dijeron que el sistema de bolardos de la nueva barrera sigue siendo muy más solido y más difícil de superar que cualquier diseño de barrera anterior.

Varios especialistas indicaron este tipo de construcción como mejor para vigilar la frontera, porque los bolardos permiten ver al otro lado, mientras que un muro de concreto no ofrece esa posibilidad.

Parte de los daños en la barrera se han producido en zonas donde todavía no se han instalado sensores electrónicos, que una vez que estén operativos detectarán de forma rápida las vibraciones ocasionadas por la actividad de las sierras, indicaron los funcionarios consultados.

Las fuentes subrayaron que el sistema de bolardos, que tienen una altura de entre 5,5 y unos 9 metros, permite que los paneles de la parte de arriba sean reemplazados fácilmente si resultan dañados. Y aseguraron que cortar esas piezas es más difícil que en versiones anteriores de la barrera, así que el corte de un bolardo permite la apertura de brechas que solo dejan pasar a una persona y no a varias.

Trucos de los contrabandistas para burlar a los agentes fronterizos

En el área de San Diego, los contrabandistas han descubierto cómo cortar los bolardos y recolocarlos posteriormente en sus posiciones originales, ocultando las brechas en la esperanza de que pasen desapercibidas yse puedan reutilizar. Los agentes fronterizos dijeron que aprendieron a moverse a lo largo de la base de la estructura en busca de puntos defectuosos, probando el metal pateando los bolardos con sus botas.

Si se detectan daños, los equipos de soldadura se envían rápidamente para hacer arreglos. Sin embargo, en algunas ocasiones los traficantes han regresado a los mismos bolardos y cortado las soldaduras, porque el metal es más blando y el concreto en el núcleo del bolardo ya se ha visto comprometido, agregaron.

El presidente Trump dijo en campaña que el muro lo pagaría México, pero hasta el momento los 10.000 millones de dólares presupuestados para este proyecto hasta el momento han procedido de los bolsillos de los contribuyentes estadounidenses.

Tras pruebas de prototipos de la barrera realizadas en 2017, NBC News publicó una imágen de bolardos de acero que fueron cortados durante los ensayos, mostrada también a Trump. “Ese es un muro diseñado por administraciones anteriores”, dijo el presidente.







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