Segmento de Consumidor: Camiones autónomos y protocolos de seguridad de Lyft


A medida que la tecnología avanza, pareciera que la labor humana se vuelve menos esencial.

Ahora, su correo podria estar un paso mas cerca de ser entregado por un robot.

Este martes el servicio postal de los Estados Unidos lanzó una prueba de dos semanas de camiones autónomos.

El programa piloto utiliza camiones de Tusimple para recorrer una ruta de mil millas entre los centros de distribución en Phoenix y Dallas.

USPS seleccionó esa ruta porque las regulaciones federales requieren equipos de dos conductores en la ruta de 22 horas de duración.

Estas restricciones no existen en los vehículos que conducen por sí mismos, lo que haría que el viaje fuera más rápido y más barato.

Las rutas de larga distancia también son las más difíciles de mantener con personal calificado.

El servicio postal está buscando formas de reducir costos después de varios años de perder dinero debido a la disminución del uso de cartas.

Equipos de conductores e ingenieros viajarán dentro de los camiones durante los cinco viajes de ida y vuelta que se realizarán durante la prueba.

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Las preocupaciones durante el uso servicio de viajes compartidos han hecho que Lyft intensifique sus protocolos de seguridad.

el gigante de viajes compartidso está agregando un botón de pánico dentro de la aplicación para los pasajeros que necesitan llamar al 9-1-1.

Lyft también incluirá una versión ampliada del número de placa de la licencia de conductor en la aplicación.

Lyft dice que está haciendo esto para evitar que los pasajeros suban al vehículo equivocado.

La compañía también ofrecerá capacitación para la prevención del acoso sexual a los conductores.

Los movimientos se producen semanas después de que una estudiante de Carolina del Sur fue asesinada por alguien que se hacía pasar por un conductor de viaje compartido

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