Todd Pfitzer, ingeniero de tráfico de la ciudad, informó que todos los carriles entre Dodge y Maple en la calle 168 estarán cerrados a partir de la siguiente primavera. Dijo además que cerrar todo el camino para el proyecto ahorrara tiempo y dinero.

Cerrar la carretera durante la mayor parte del año no fue una decisión rápida.

“Pasamos un tiempo extenso mirando todo, mirando la disponibilidad del contratista, el proceso federal, donde estamos con varios de nuestros otros proyectos, y este proyecto tiene que hacerse en 2018”, dijo Pfitzer.

El cierre planeado tiene a los empleados de Marco’s Pizza  en las calles 168 y Blondo un poco preocupados.

“Nuestros conductores entran y bajan por Blondo, si tienen que ir hacia el sur, tendrán que encontrar una ruta alternativa y eso agregará tiempo”, dijo Nathan Brown.

Brown vio por qué el proyecto tenía que hacerse.

“Hay mucho tráfico y si trabajas aquí un viernes por la noche puedes ver que esta línea va bastante atrás”, dijo Brown. “A partir de ahora, cuando hay esa larga fila, no puedes tomar a la izquierda.”

Será un inconveniente temporal para un futuro más suave.

“Es como todo lo demás, es como remodelar su casa, quiero decir, nadie quiere pasar por ello, pero mucha gente lo hace.Porque, cuando haya terminado, será mucho más fácil de usar,  más eficiente y más agradable. La gente va a disfrutarlo más, las carreteras son similares “, dijo Pfitzer.

La remodelación significaría dos carriles hacia el norte y el sur con una mediana. Eso permitiría la expansión del número de automóviles que utilizan la carretera, que suman más de 15.000 al día.

Pfitzer dijo que es hora de que se lleve a cabo este camino porque los autos se atrasan en este camino y va a ser mucho mejor cuando se expanda para que entren más autos.

La calle 168 desde West Dodge Road hasta West Maple Road es un importante corredor que sirve a la ciudad de Omaha, al condado de Douglas, y el crecimiento es cada vez más rápido en las áreas del noroeste de la región metropolitana.

Esta sección de la calle 168 actualmente transporta grandes volúmenes de tráfico diarios más allá de la capacidad de una carretera típica de tres carriles. La congestión se experimenta en la intersección con Blondo durante las horas pico, con un volumen de tráfico que hace difícil para los vehículos. Además, el aumento del desarrollo al norte de Maple Road ha hecho hincapié en la necesidad de mejorar la seguridad y aumentar la capacidad a lo largo de este corredor. Los beneficios del proyecto incluyen mejorar la seguridad, la capacidad y disminuir la congestión de autos en las horas donde el tráfico se intensifica.

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